ઓટોપાર્ટ્સ એક્સપર્ટ

Pingxiang Hualian કેમિકલ સિરામિક કો., લિ.

બધી કાર માટે ત્રણ માર્ગી ઓટો મેટલ ઉત્પ્રેરક ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર

ટૂંકું વર્ણન:

અમારી કંપનીએ સફળતાપૂર્વક ઘણા પ્રકારના થ્રી-વે કેટાલિટીક કન્વર્ટર વિકસાવ્યા છે, જે તમામ પ્રકારની કાર માટે યોગ્ય છે અને ઉત્સર્જન ધોરણને પૂર્ણ કરે છે.ગ્રાહકોની વિનંતી મુજબ, તમામ પ્રકારના થ્રી-વે કેટાલિટીક કન્વર્ટરની શોધ અને ઉત્પાદન કરી શકાય છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ત્રણ-માર્ગી ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર ત્રણ મુખ્ય પ્રદૂષકો (હાઇડ્રોકાર્બન, કાર્બન મોનોક્સાઇડ અને નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ) ની 90% રકમને દૂર કરી શકે છે.સંપૂર્ણ ઉત્પ્રેરક પ્રતિક્રિયા A/F (હવા અને બળતણનો દર) ની નાની બાજુએ મિશ્રિત બળતણની જાળવણીની ડિગ્રી પર આધારિત છે.અને માત્ર ઓક્સાઇડ સેન્સરની સામાન્ય સિસ્ટમ જ તેનું કાર્ય કરે છે, આ A/F સાકાર કરી શકાય છે.

જ્યારે એક્ઝોસ્ટ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ, CO 、 HC 、 અને Nox --- ત્રણ પ્રકારના ગેસ ત્રણ-માર્ગી કેટાલિટીક કન્વર્ટરમાં રિએક્ટરના સ્પષ્ટીકરણમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે ગેસની પ્રવૃત્તિમાં વધારો થશે, તેઓ ઓક્સિડેશન અને ડીઓક્સિડાઇઝેશન પ્રતિક્રિયા હેઠળ હશે.આવા ઊંચા તાપમાન હેઠળ, CO ને રંગ અને ઝેર વગરના ગેસમાં ઓક્સિડેટ કરવામાં આવશે-CO2;HC સંયોજન H2O અને CO2 માં ફેરવાશે;અને નોક્સ નાઈટ્રોજનમાં ડિઓક્સિડેશન થઈ જશે.એક્ઝોસ્ટને શુદ્ધ કરવા માટે ત્રણ નોક્યુઅસ ગેસ બિન-હાનિકારક ગેસમાં ફેરવાશે.

શુદ્ધિકરણ

અમારા ઉત્પ્રેરક Pt, Pd અને Rh ની ઉમદા ધાતુઓથી કોટેડ છે.જ્યારે એક્ઝોસ્ટ ત્રિ-માર્ગી ઉત્પ્રેરક, CO, HC અને NO x માંથી પસાર થાય છે, ત્યારે ઉચ્ચ તાપમાન હેઠળ ગેસની પ્રવૃત્તિમાં વધારો થાય છે.પરિણામે, CO ને CO 2 માં ઓક્સિડાઇઝ કરવામાં આવશે, HC H 2 O અને CO 2 માં ફેરવાશે, અને NO x ને નાઇટ્રોજનમાં ડિઓક્સિડાઇઝ કરવામાં આવશે.

નોટિસ

1). એન્જિનને સારી કાર્યકારી સ્થિતિ જાળવવા દો------ આદર્શ A/F અને સલામત કમ્બશન.
2).સૌથી મોટા એક્સેલરોગ્રાફનો ઉપયોગ કરીને કારને અચાનક જમ્પ-સ્ટાર્ટ કરવાનું ટાળો.
3) ઉત્પ્રેરકનું શ્રેષ્ઠ કાર્યકારી તાપમાન 400 -800 ℃ છે, તે 1000 ℃ થી વધુ ન હોવું જોઈએ;નહિંતર તે વૃદ્ધત્વને વેગ આપશે અને ઉત્પ્રેરકનું જીવનકાળ ઘટાડશે.
4). જો પિસ્ટન ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, તો તેલ એન્જિનમાં ભાગી જશે, જેનાથી ઉત્પ્રેરકની પ્રવૃત્તિમાં ઘટાડો થશે.

કાર માટે ઉત્સર્જન પ્રદૂષણ અને યુરોપિયન ઉત્સર્જન ધોરણ

કારમાંથી મુખ્ય પ્રદૂષણ એક્ઝોસ્ટ:HC,Nox,CO,PM. તેઓ મુખ્યત્વે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ દ્વારા છોડવામાં આવે છે, જેમાં, લગભગ 45% HC અને ક્રેન્કકેસ અને ઇંધણ સિસ્ટમ દ્વારા ઉત્સર્જિત થતા અન્ય થોડા પ્રદૂષણ પદાર્થો હોય છે.

ઉપરોક્ત પ્રદૂષણ એક્ઝોસ્ટમાં, CO, ઇંધણનું અડધું બળી ગયેલું ઉત્પાદન, સ્વાસ્થ્ય માટે વધુ ખરાબ છે.HC, 200 પ્રકારના તત્વો દ્વારા રચાયેલ ઉત્પાદન છે, જે મોટે ભાગે અડધા બળી ગયેલી અને બળતણની વરાળની ક્રિયા દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જેમાં કેન્સરયુક્ત પદાર્થ હોય છે.

ફાયરબોક્સમાં ઉચ્ચ તાપમાન અને દબાણની સ્થિતિમાં N2 અને O2 ના રાસાયણિક સંયોજન દ્વારા બનેલું Nox, હવામાં NO2 બને છે, જે માનવ અને છોડ માટે ભયંકર ઝેરી હોય છે, અને એસિડ વરસાદ અને એક્ટિનિક ધુમ્મસ બનાવે છે તે મુખ્ય પદાર્થમાંનો એક છે.

PM, તેનો મુખ્ય ઘટક કાર્બોનિક ધુમાડો છે, જે મોટા પ્રમાણમાં રાસાયણિક પદાર્થ સાથે કેન્સરગ્રસ્ત પદાર્થ ધરાવે છે, તે શોષી લીધા પછી માનવીના ફેફસામાં લાંબા સમય સુધી રહેશે.

જેમ જેમ કારનું પ્રમાણ વધતું જાય છે તેમ તેમ પર્યાવરણમાં લાવવામાં આવતી કારના પ્રદૂષણના એક્ઝોસ્ટનું નુકસાન અને જોખમ વધુને વધુ ભારે થશે, આથી, વિશ્વભરના દરેક રાષ્ટ્ર અને વિસ્તારો એક પછી એક કાર એક્ઝોસ્ટની ઉત્સર્જન મર્યાદા મૂલ્ય સ્થાપિત કરે છે, તેમાં યુરોપિયન પ્રમાણભૂત , EU ની રચના, મોટાભાગના દેશો અને વિસ્તારો માટે સંદર્ભ છે.

CNG એન્જિન માટે ખાસ એક્ઝોસ્ટ ગેસ કેટાલિટીક કન્વર્ટર

તે નીચેની સારી લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે: હનીકોમ્બ સિરામિક્સ કેરિયરનો ઉપયોગ જે ઘણા ફાયદા ધરાવે છે, જેમ કે ઓછી કિંમત, મજબૂત એડહેસિવ અને સક્રિય ઘટક, લાંબુ આયુષ્ય વગેરે.ઉત્પ્રેરકની ગરમી પ્રતિકાર અને પ્રવૃત્તિને આગળ વધારવા માટે દુર્લભ પૃથ્વી (સામગ્રી ઝિર્કોનિયમ અને ટાઇટેનિયમ) નું મોડલ મોડલ અપનાવવું.ટ્રાન્ઝિશનલ મેટલ, આલ્કલાઇન અર્થ મેટલ અને ઓછી કિંમતી ધાતુની સક્રિય સામગ્રી રજૂ કરી રહી છે જેમાં પુષ્કળ શ્રેષ્ઠતા હોય છે, જેમ કે ઉચ્ચ શુદ્ધિકરણ દર, અને ઓછું બર્નિંગ તાપમાન વગેરે. ઓક્સિજન સ્ટોરિંગ સામગ્રીની નવી-શૈલીનો ઉપયોગ કરવો જે ઉત્પ્રેરકના બર્નિંગ તાપમાનને ઘટાડે છે. અને સંપૂર્ણ પરિવર્તન.

આ ટેકનિક દ્વારા લાગુ અને ઉત્પાદિત ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર શાંઘાઈ નેશનલ એક્ઝોસ્ટ ગેસ ટેસ્ટ સેન્ટર અને ટિયાનજિન યુનિવર્સિટી બર્નિંગ ઇન્ટરનલ-કમ્બશન એન્જિન લેબના પરીક્ષણને પાર કરી ચૂક્યું છે, પરિણામ સૂચવે છે: આ બિલાડીનો ઉપયોગ કરીને ઉત્સર્જન ધોરણ યુરોપિયન નં.3 સુધી પહોંચી શકે છે અને તેને પૂર્ણ કરી શકે છે. ટેકનિક કન્વર્ટર ઉત્પાદનની માંગણી કરે છે.

CNG એન્જિન માટે ખાસ એક્ઝોસ્ટ ગેસ કેટાલિટીક કન્વર્ટર બે ભાગોથી બનેલું છે, જે હનીકોમ્બ સિરામિક્સ અને મેટલ શેલના ઉત્પ્રેરક છે, મુખ્ય ઘટકો છે:

એક્ઝોસ્ટ ગેસ હનીકોમ્બ સિરામિક્સના ઉત્પ્રેરકમાંથી પસાર થાય છે, ઉત્પ્રેરકનું સક્રિય ઘટક (મોટાભાગે દુર્લભ પૃથ્વીના મેટલ ઓક્સાઇડ, કિંમતી ધાતુ અને ટ્રાન્ઝિશનલ ધાતુ હોય છે) 200 થી 300 સેલ્સિયસ ડિગ્રી તાપમાનની સ્થિતિમાં ઉત્પ્રેરક પ્રતિક્રિયાને પૂર્ણપણે હાથ ધરવા સક્ષમ છે. ઉપરોક્ત હાનિકારક તત્વ જેમ કે CO, HC, NOX વગેરેને નિર્દોષ પાણી, કાર્બન ડાયોક્સાઇડ અને નાઇટ્રોજનમાં રૂપાંતરિત કરે છે.

aમુખ્ય ટેકનિક આ પ્રોગ્રામનો મુખ્ય ભાગ સીએનજી એન્જિનની એક્ઝોસ્ટ ગેસ ડિકોન્ટેમિનેશન ટેકનિક છે, જે થ્રી-વે ડિકોન્ટેમિનેશન કેટાલિસ્ટ ટેકનિકથી સંબંધિત છે અને હાલમાં સીએનજી એન્જિનના એક્ઝોસ્ટ ગેસ સાથે કામ કરવાનું મુખ્ય માધ્યમ છે.

મુખ્ય રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા સૂત્ર નીચે મુજબ છે:

ઓક્સિડેશન પ્રતિક્રિયા: HC+O2=H2O+CO2

ડીઓક્સિડાઇઝેશન પ્રતિક્રિયા: Nox+HC+CO=N2+H2O+CO2

અરજી

4

ઉત્પાદન પ્રક્રિયા:

1
2
3
4
5
QQ图片20211203140302-removebg-preview

પેકેજ અને શિપમેન્ટ:

1
2
3

  • અગાઉના:
  • આગળ: